Der Kia Sportage geht in seiner fünften Auflage neue Wege: zumindest zwei unterschiedliche gleichzeitig, um genau zu sein. Denn die Version für den Rest der Welt, von der wollen die Koreaner schon im Juli das Tuch ziehen – nur dass diesmal im September eine speziell auf den europäischen Markt zugeschnittene hinterdrein kommt und ab Anfang 2022 ausgeliefert wird.
Die ersten Bilder zeigen, dass der Technikbruder des Hyundai Tucson die neue für uns ziemlich gewagte Designsprache aufgreift, die Kia schon beim neuen Elektro-Crossover EV6 gewagt hat. Sofort fallen da die LED-Leisten, die den Kühlergrill flankieren und die coupéhaft abfallende Dachlinie ins Auge. Der erste schnelle Blick in den Innenraum offenbart ein gekrümmtes Breitband-Display.
Was die Antriebe angeht, verrät Kia zu diesem Zeitpunkt zwar noch nichts, aber wie der Hyundai Tucson wird wohl auch er ein Vollsortimenter in Sachen Motoren werden. Bedeutet: Benziner, Diesel und diverse Spielarten von Hybriden (Mild-, Voll- und Plug-in-Hybrid) werden sich in der Ausstattungsliste finden.
