Die dritte Auflage des Toyota Prius bekam ein neu entwickeltes Hybridsystem und einen neuen 1,8-Liter-Benziner mit auf den Weg, die gemeinsam eine Systemleistung von 136 PS erwirtschafteten und einen Durchschnittsverbrauch nach dem NEFZ-Zyklus von 3,9 Litern auf 100 Kilometern. Die neue Form der Akkus vergrößerten den Kofferraum auf 445 bis 1545 Liter.

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2012 bekam der Prius ein Facelift, bei dem die Optik nur leicht retuschiert, aber der Innenraum aufgewertet wurde. Gleichzeitig startete der Japaner in einer Plug-in-Hybridversion mit 4,4-kWh-Akku (Ladezeit 1,5 Stunden), die 25 Kilometer rein elektrisch zurücklegen konnte. 2016 wurde der Prius von seinem gleichnamigen Nachfolger abgelöst.

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