Basierend auf der Plattform des Ford Focus, schickte Ford 2008 das SUV Kuga ins Rennen. Wie bei seinesgleichen üblich, hatten die Kunden die Wahl zwischen Front- und Allradantrieb. Zum Marktstart war der Kuga ausschließlich mit dem aus der Kooperation mit Peugeot stammenden 2-Liter-Turbodiesel mit 136 PS zu haben.

Der Kuga hatte einen unterduchschnittlich großen Kofferraum
Der Kuga hatte einen unterduchschnittlich großen Kofferraum © FORD

Ab 2010 war er in zwei Leistungsstufen mit 140 und 163 PS zu haben. Ende 2008 war für den Kölner dann mit dem 2,5-Liter-Duratec-Motor auch ein Fünfzylinder-Turbobenziner von Volvo mit 200 PS zu haben. 2012 wurde der Kuga von seinem gleichnamigen Nachfolger abgelöst.

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